Vintage Driver rapporterar om prosimo: Elmotorer för Vespa Klassiska bilar – elektriska versioner drivna av prosimo

Goda nyheter för oss: Tidningen för klassiska bilar Veteranförare har publicerat en artikel om elektrifiering av klassiska fordon – inklusive ombyggnad av klassiska fordon Vespamed prosimoArtikeln har rubriken: "Elmotorer för klassiska bilar? Hur unga tyska ingenjörer anpassar klassiska bilar" Vespa"Elektrifierande VW-bubblar, bussar och tidiga Porsche-modeller." (publicerad den 31. Januari 2026).

Se artikeln på Vintage Driver: Läs här

Vad handlar artikeln om?

 

Simon från Prosimo med Alex från ESDI
Simon från Prosimo med Alex från ESDI

 

Vintage Driver beskriver den nuvarande trenden att tekniskt modernisera klassiska bilar utan att förlora sin karaktär: klassiska former, känslor och historia består – drivlinan blir mer praktisk för vardagsbruk, tystare och lokalt utsläppsfri. Två tillvägagångssätt står i fokus:

  • prosimo för klassiska skotrar (särskilt Vespa – Liten bild, stor bild och bred bild)
  • ESDI-teknik (ESDI EV) för fyrhjuliga klassiker som Bubblan, Buss och tidiga Porsche-modeller

Artikeln tar särskilt upp en fråga vi ofta hör: "Är det möjligt att konvertera fordonet till elektriskt utan att förstöra det?" Det är precis vad det handlar om: respekt för originalet – i kombination med en teknik som fungerar i vardagen.

Varför prosimo framhävs i artikeln

Vintage Driver presenterar på prosimo Tre punkter sticker ut särskilt, vilka är avgörande för ägare av klassiska bilar:

1) Reversibel omvandling istället för "förändrad för alltid"

Våra byggsatser är utformade så att ombyggnaden kan genomföras utan oåterkalleliga förändringar av den historiska stommen. Målet är tydligt: Det ursprungliga utseendet och innehållet bevaras. – och en vändning är i allmänhet möjlig.

2) Teknik lämplig för dagligt bruk

Artikeln beskriver den praktiska sidan: laddning, användning, hantering – inte bara "skönhet och framtoning". Det är precis vad vi strävar efter: E-Vespa, vilken kör egentligen.

3) Prestandaklasser för olika tillämpningar

Oavsett om du föredrar en avslappnad tur i staden eller en med mer reservkraft: Den här artikeln diskuterar olika alternativ – hela vägen upp till högpresterande inställningar. Detta gör det tydligt: Inte alla elektriska omvandlingar är skapade lika. – det handlar om ett lämpligt koncept för respektive skoter och avsedd användning.

Bremen Classic Motorshow: Visas live, förklaras live

Inom Bremen Classic Motorshow (30 januari till 1 februari 2026) var prosimo och ESDI EV på plats. Vintage Driver upplevde koncepten live, pratade med de ansvariga och sammanfattade sina intryck i artikeln.

För många intresserade är evenemang som dessa det bästa sättet att komma igång: att ta på saker, ställa frågor, förstå tekniken – och få en känsla för hur en konvertering ser ut i praktiken.

Vår slutsats: Traditionen består – nyttan ökar

En klassisk bil representerar kultur, design och känslor. Helst bör den också vara användbar. Artikeln om Vintage Driver sammanfattar detta väl: En modern eldrift kan hjälpa... för att minska underhållskostnaderna, The Körglädje tack vare omedelbart vridmoment att öka och den klassiska dagligt bruk att göra det – utan att förlora karaktär.

Du vill veta vad som är rätt för dig Vespa Är det möjligt?

Om du vill ta reda på vilket kit som passar din modell (smallframe, largeframe eller wideframe) och hur konverteringsprocessen fungerar i detalj, hittar du de snabbaste startpunkterna här:

Besök butiken: Byggsatser och komponenter
Partners/Verkstäder: Installation och service
Blogg: Bakgrund och projekt

Och här är återigen artikeln på Vintage Driver:
Öppna inlägget om veteranbilsförare