Kit Vespa WF 50 | 1 batteri
4.999,00 €
Inklusive moms, plus fraktkostnader .
prosimo kit Vespa Wideframe 50 | 1 batteri. Kompakt elektrisk konverteringssats för klassiska bilar Vespa-Bredformatsmodeller, utvecklade, monterade och testade i vår fabrik i Tyskland. Motor och batteri kommer från specialiserade partners enligt Prosimo-specifikationer, med certifieringar för bland annat Tyskland, Frankrike, Nederländerna och Schweiz.
Perfekt om du har en Vespa PX, Sprint eller Rally som 50er Om du vill köra – t.ex. med bilkörkort (B) eller 50cc-körkort (AM), men alltid har drömt om en "stor" Vespa Du har drömt om den, eller så får den helt enkelt inte plats på en liten ram som cyklist.
beskrivning
prosimo står för väl genomtänkt E-konverteringssatser med TÜV-certifiering Istället för standardlösningar. Med detta kit beställer du ditt kompletta elektriska eftermonteringssystem för klassisk [typ av elsystem]. Vespa-Wideframe-modeller – utvecklade, monterade och testade i vår fabrik i Tyskland.
Utvecklingen, mjukvaran och styrsystemet, mekaniska komponenter som svingarm, fästen, kabelhärvor och systemets inställning kommer direkt från Prosimo. Springe (Niedersachsen). Motor och batteri tillverkas exklusivt för oss av specialiserade partners i Kina enligt våra specifikationer.
→ Översikt över alla tekniska data för wideframe-satser
Vem skulle tycka att Wideframe 50-kitet är intressant?
- Vespa- Entusiaster och samlare, för dig som värdesätter en klassisk wideframe-bil och vill köra utsläppsfritt.
- Förare med körkort för 50cc eller personbil, vilket är en klassisk stor Vespa vill köra – utan motorcykelkörkort.
- Alla de som praktisk för dagligt bruk, tyst och lättskött Letar du efter en lösning för din klassiska wideframe-ram?
Storlek Vespa körning – med ett 50cc- eller bilkörkort
- Du kan använda 50-talsbyggsatsen för att bygga en klassiker Vespa Struzzo, GS eller Faro Basso Begränsa hastigheten till 45/50 km/h och registrera den som ett 50cc-fordon.
- Perfekt om du inget körkort för stora motorcyklar Du har en, men du har alltid velat åka på en klassisk wideframe-cykel.
- Perfekt även om du ganska stor du är, och du kan helt enkelt inte hitta en bekväm plats på en smallframe-kamera.
Redan framåtblickande: WF 80 som nästa steg
Om du vill ha mer räckvidd och reserver senare:
- Bredbildskamera 80: Vmax upp till 80 km / t – perfekt om du reser med ett A1-, A2- eller B196-körkort.
Batteri, installation och utseende på WF-50-kitet
- Wideframe 50-kitet levereras med ett kompakt batteri under sätet (SF50.4, 50,4 V, 30 Ah).
- Installationen av wideframe-satserna kräver individuella justeringar – wideframes-ramen gör varje ombyggnad till ett litet ingenjörsprojekt.
- Motorn är den Utseendet hos en klassisk wideframe-motor återskapas realistiskt..
- Standardfärgen motsvarar en rent, nytt motorhus i gjutjärn.
- Kitten finns även tillgängliga i andra färger på begäran, t.ex. silver eller svart, tillgänglig.
Viktigt: Om du önskar en annan motorfärg, vänligen meddela oss kortfattat via e-post efter att du lagt din beställning.
Ingår: praktisk laddning och digital display
- Digital display på styret: Visar laddningsnivå och relevant systemdata.
- Mobiltelefonhållare inklusive laddare: Din smartphone håller sig i sikte och laddas när du är på språng.
- Hemladdning: Den medföljande laddaren laddar batteriet vid vanligt 230V-uttag – i borttaget eller installerat tillstånd.
- Tillval: Typ 2-adapter och en extra kabelsats för laddning på många offentliga AC-laddningsstationer.
- Monteringskomponenter: Alla viktiga delar för installationen ingår i paketet.
- TÜV-rapport: för registrering i bland annat Tyskland, Frankrike, Nederländerna och Schweiz.
Kompatibel Vespa-Bredbildsmodeller
Prosimo Wideframe-kitet är för alla klassiska Vespa- Utvecklade och TÜV-testade bredbildsmodeller, bland annat:
- Vespa 98 (V98T)
- Vespa 125 Faro Basso – VN1, VN2 (1948–1952)
- Vespa 125U (VU1T)
- Vespa 125 VM1 / VM2 – Gran Sport 125 (1953–1955)
- Vespa 125 VNA / VNB
- Vespa 150 VL1 / VL2 / VL3 – "Struzzo" (1953–1957)
- Vespa 150 VB1 / VBA / VBB
- Vespa 150 GS – VS1 till VS5 (1955–1961)
- Vespa 150 GL (VGL1T)
- ACMA 125, Hoffmann A/B, Messerschmitt T1/T2
Obs: Denna lista är baserad på bilaga 2.3 i TÜV-rapport nr 8123502920. Vi kontrollerar från fall till fall om din modell är kompatibel med vårt kit.
Hastighetsmätare, däck, fjädring och bromsar – användbara tillbehör
- Tacho: För en smidig integration av eltekniken rekommenderar vi SIP-hastighetsmätare för prosimo-kitet.
- däck: Vi har beskrivit i detalj vilka däck som är lämpliga i våra FAQ i butiken (nyckelord: "Vilka däck?").
- Landningsställ: På begäran kan vi förse dig med en direkt. Fast pris för ett bgm-chassi . Erbjudande
- Bromsar: Till exempel kanske du vill ha en fram- eller bakre skivbroms Behöver du planera något? Hör bara av dig.
Skriv till oss via kontaktformuläret om du vill ha ett komplett paket bestående av kit + fjädring + bromsar.
Tekniska specifikationer – prosimo-Kit 50 Vespa Bredbild
| Max hastighet | 45 / 50 km / h |
| Max räckvidd* | att 50 km |
| Laddningstid 0–100 % | ungefär 2 timmar |
| Motoreffekt (nominell effekt) | 4 kW |
| Batterikapacitet (max.) | 3 kW |
| batterikapaciteten | 50,4 V, 30 Ah, ca 1,5 kWh |
| Antal batterier | 1 |
| laddare | 58,8 V DC, 9 A (230 V nätanslutning) |
| Max Drehmoment | 140 Nm |
| Jämförbar tvåtaktsprestanda | cirka 80 000 hk |
| Ytterligare massa | +5,5 kg (jämfört med förbränningsmotor) |
| Körkort | AM, B |
* Räckvidden beror på körstil, rutt och omgivningstemperatur och kan avvika från de angivna värdena.
prosimo – Elektrifiera din skoter.
Med testade kit och expertutlåtanden för bland annat Tyskland, Frankrike, Nederländerna och Schweiz.
→ Upptäck alla kompatibla wideframe-modeller i modellsökaren
